Biotechnologie - úpravy traktorů

Traktor na řepkový olej:

Použití za studena lisovaného řepkového oleje jako paliva pro traktory je stále aktuálnější. Na rozdíl např. od sousedního Německa je u nás toto palivo zatím novinkou. Technicky je pro spalování řepkového oleje nutná instalace přídavné nádrže na motorovou naftu, na niž traktor startuje a plní se s ní palivový systém před odstavením motoru z činnosti, použití řepkového oleje je totiž limitováno jeho teplotou (min. 65°C). Po dosažení této teploty v palivové soustavě se provoz motoru automaticky přepne s klasické nafty na řepkový olej.

V kombinaci s přídavnou nádrží pracuje motor bez problémů i při –20° Celsia. Zajímavé je porovnání spotřeby paliva . Je srovnatelná s použitím konvenčního paliva, často i nižší. Přestavbu je možné provést u klasických i přeplňovaných motorů vybavených vstřikováním ComonRail. Cena přestavby traktoru na alternativní palivo není nijak závratná - u Deutz Fahru AGROTRON 90-120PS vyjde do 150-ti tisíc korun.

Lis na řepkový olej:

Pokud nemíníte řepkový olej nakupovat, pak další nezbytnou investicí je lis na řepkový olej. Řepku z vlastní sklizně si zemědělec sám slisuje, olej výhodně spotřebuje pri provozu vlastní techniky a pokrutiny využije při krmení zvířat. Cena tohoto zařízení se pohybuje v rozmezí 200-450 tisíc korun s ohledem na výkon lisovací soupravy. Po vylisování musí olej procházet účinnou filtrací. Přestavbu je vhodné provádět u nových traktorů do ca. 3 tisíc najetých motohodin, U starších traktorů s většími provozními vůlemi nepřináší uspokojivý výkonový efekt a spotřeba paliva je pak zpravidla vyšší.

Ekonomická návratnost této investice je dle stávajících propočtů velmi rychlá-obzvlášt při kompletní přestavbě veškeré Vámi používané samochodné techniky .